0 antall prosjekter

Dato fra ny til gammel

REKRUTTERING-REKRUTTERING

Application of artificial intelligence and machine learning in critical marine automation and control systems.

Kompleksiteten i moderne automasjonssystemer har økt betydelig gjennom det siste tiår, mens kravene til feilfri funksjon er som før eller økt. Dette er en trend som også gjelder i maritime sektor. Digitalisering, bærekraft, og autonomitet står sentralt i utviklingen av maritim bransje. Slike komp...

Tildelt: kr 2,2 mill.

Prosjektperiode: 2025-2028

Sted: Buskerud

ENERGIFORSKNING-ENERGIFORSKNING

FME MarTrans - Norwegian R&D centre for Maritime Energy Transition

Den maritime sektoren står i dag for ni prosent av Norges klimagassutslipp og 12 prosent av globale transportutslipp. Skal vi få til å kutte utslippene i sjøtransporten må vi løse fire hovedutfordringer: - Miljøvennlig drivstoff er dyrt, og tilgangen knapp. Dermed må forbruket reduseres drastisk ...

Tildelt: kr 150,0 mill.

Prosjektperiode: 2025-2032

Sted: Trøndelag - Trööndelage

REKRUTTERING-REKRUTTERING

Machine vision, AI and control for explainable reasoning systems in maritime remote operations

For å gjennomføre marine operasjoner offshore er det et ønske om å utvikle teknologier for å redusere behovet for personell offshore og muliggjøre fjernstyring av flere oppgaver. Dette kan gi mer effektive, sikre og kostnadsbesparende operasjoner. Seaonics AS, en leverandør av dekksmaskineri som...

Tildelt: kr 2,1 mill.

Prosjektperiode: 2025-2028

Sted: Møre og Romsdal

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

Fusing AI and Ship Hydrodynamics for Next-Gen Voyage Optimization

Målet for FUSE er å utvikle kunnskap og metoder for energieffektive og trygge skipsoperasjoner ved å kombinere KI og skips hydrodynamikk som muliggjør raske utslippsreduksjoner fra den globale flåten gjennom neste generasjons ruteoptimalisering. Hovedideen er å utvikle metoder for mer nøyaktige...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2024-2028

Sted: Trøndelag - Trööndelage

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

TWinYards – Scaling up for offshore wind at Norwegian yards: Efficient operations through digital twins and artificial intelligence

I løpet av de neste tiårene skal det bygges og driftes mange havvindmøller, noe som er viktig for å få til det grønne skiftet. Dette gir mange muligheter for norske verft. Norge er kjent for å være best i verden på design og produksjon av maritimt utstyr, og vi har gode forutsetninger for å lykke...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2024-2028

Sted: Trøndelag - Trööndelage

REKRUTTERING-REKRUTTERING

Physics Informed Machine Learning for Accelerated Ship Hydrodynamic Optimization

Bruken av avanserte beregningsmetoder for fluiddynamikk (CFD) for å beregne skipsmotstand under designfasen har vært vanlig praksis i mange år. Imidlertid krever disse metodene mange timer for å utføre én enkelt beregning, noe som skaper en flaskehals i skrogoptimaliseringsprosessen. Dette begren...

Tildelt: kr 2,1 mill.

Prosjektperiode: 2024-2028

Sted: Møre og Romsdal

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

The International Association of Maritime Economists Conference 2025 hosted by NHH

The Norwegian School of Economics (NHH) is set to host the International Association of Maritime Economists (IAME) conference in 2025. This event marks an important milestone in both NHH’s and Bergen’s longstanding maritime tradition, as it will be the first time the conference is held in Norway....

Tildelt: kr 0,15 mill.

Prosjektperiode: 2024-2025

Sted: Vestland

MAROFF-2-Maritim virksomhet og offshore operasjoner 2

Haugesundkonferansen aktiviteter i maritim uke 2024

Haugesundkonferansen er en arena som samler en bredde innen det maritime miljø. Bedrifter, FoU miljøer, studenter, rederier, havner, tjenesteleverandører og offentlige etater møter politiske beslutningstagere. Den teknologiske utviklingen innen bærekraftige og smartere løsninger, AI og autonome s...

Tildelt: kr 0,15 mill.

Prosjektperiode: 2024-2024

Sted: Rogaland

NYSKAPNING-NYSKAPNING

Forecasting trends within the maritime industry

Tildelt: kr 0,50 mill.

Prosjektperiode: 2024-2025

Sted: Vestfold

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

Digital Fuel Passport

Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO) har satt et mål om å redusere klimagassutslippene (GHG) fra skipsfarten med 50 % innen 2050 sammenlignet med 2008-nivået. For å oppnå dette, innfører IMO avkarboniseringsregler, inkludert bruk av alternative drivstoff og krav om å regne ut drivstoff...

Tildelt: kr 8,5 mill.

Prosjektperiode: 2024-2027

Sted: Akershus

NYSKAPNING-NYSKAPNING

Commercialization of RIMARC – Next Minutes Prediction system for Ocean Waves and Vessel motions using the onboard navigation radars

Vårt RIMARC-system utviklet sammen med MIT Ocean Research predikterer nøyaktige havbølger 4-8 minutter frem i tid, kun ved hjelp av navigasjonsradaren ombord. Det er også unikt at RIMARC predikterer hele bølgeoverflaten og nøyaktige bølgehøyder, og ikke bare varsler store bølger slik konkurrenten...

Tildelt: kr 5,0 mill.

Prosjektperiode: 2024-2025

Sted: Vestland

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

SteelWave High Volume Wireless Communication Platform for Steel Environments (HWC-SE)

Trådløs kommunikasjonsrevolusjon i maritim industri Scandinavian Reach Technologies leder et banebrytende prosjekt for trådløs kommunikasjon i stålkonstruksjoner, som skip. ScanReach fokuserer på å forbedre sitt produkt for trådløs tilkobling om bord (OWC) for å møte de økende kravene fra den ma...

Tildelt: kr 5,8 mill.

Prosjektperiode: 2024-2027

Sted: Vestland

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

Assessment of ship hull Integrity based on a Digital Twin

Maritim- og offshoreindustrien har etterlyst en mer strukturert metode, som utnytter dagens teknologiske potensial, for å registrere og få tilgang til informasjon om fartøyets skrogtilstand. Utviklingen av en digital tvilling for vurdering av fartøyets skrogtilstand er et svar på dette som har fl...

Tildelt: kr 14,2 mill.

Prosjektperiode: 2024-2027

Sted: Akershus

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

Autonomous Underwater System for Targeted Assessment and Repair

Prosjektet AQUASTAR søker å utvikle teknologi som muliggjør lokalisering og reparasjon av hull i oppdrettsnøter. Dette omfatter bruk av ubemannede undervannsfartøy samt utvikling av systemer for automatisk deteksjon av hull, hullreparasjonsverktøy og styringssystem for både undervannsfartøy og en...

Tildelt: kr 6,0 mill.

Prosjektperiode: 2024-2027

Sted: Vestland

MAROFF-2-Maritim virksomhet og offshore operasjoner 2

Bergen International Shipping Conference

Shippingkonferansen har lang tradisjon som en viktig møteplass for den maritime næringen. Den har gjennomgått en gradvis utvikling siden oppstart. I år har vi endret navnet til Bergen International Shipping Conference. Dette gjør vi fordi vi har en visjon om å løfte den til å bli relevant for nær...

Tildelt: kr 0,15 mill.

Prosjektperiode: 2024-2024

Sted: Vestland

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

Arrangementsstøtte til konferansen MTEC/ICMASS i 2024

Som del av forskningssamarbeidet mellom Norge og Singapore har MTEC-konferansen (International Maritime-Port Technology Conference) vært arrangert stort sett annethvert år i henholdsvis Singapore og Norge. Det er bestemt at MTEC 2024 skal holdes i Trondheim i dagene tirsdag 29. og onsdag 30. okto...

Tildelt: kr 0,50 mill.

Prosjektperiode: 2024-2025

Sted: Trøndelag - Trööndelage

CL5-Climate, Energy and Mobility

AUTOnomous small and FLEXible vessels

Tildelt: kr 22,8 mill.

Prosjektperiode: 2024-2026

Sted: Trøndelag - Trööndelage

CL5-Climate, Energy and Mobility

Dynamic navigation and port call optimisation in real time

Tildelt: kr 59,1 mill.

Prosjektperiode: 2024-2026

Sted: Rogaland og 7 andre

CL5-Climate, Energy and Mobility

Ferry demonstrator for the switch to safe use of sustainable climate neutral fuels in Adriatic - Zero Emission Adriatic Ship - ZEAS

Tildelt: kr 26,7 mill.

Prosjektperiode: 2024-2027

Sted: Akershus og 2 andre

CL4-Digital, Industry and Space

Adaptive Laser Beam for additive manufacturing

Tildelt: kr 21,4 mill.

Prosjektperiode: 2024-2027

Sted: Innlandet og 2 andre

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

Novel Maritime Condition monitoring technology by acoustic emission and machine learning processing for Lifetime Optimisation.

Skipsfremdriftssystemer, som motorer og thrustere, er avgjørende for trygg fremdrift av sjøfartøy. Til sammen med utstyr som ankervinsjer og pumper, spiller roterende utstyr viktige roller for skipets sikkerhet, drift og levetid. I maritim industri brukes i dag vanligvis både inspeksjonsrutiner o...

Tildelt: kr 15,6 mill.

Prosjektperiode: 2024-2027

Sted: Buskerud

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

System for kontinuerlig monitorering av utslipp på skip

I prosjektet N2OCEMS skal det utvikles en gassanalysator og et prøvetakingssystem som måler faktiske utslipp av miljøgasser på skip. Analysatoren skal demonstreres i et pilotanlegg. Gassene som skal måles er N2O i tillegg til de vanlige gassene for utslipp, som CO, CO2, NO, NO2, SO2 og CH4. Ved i...

Tildelt: kr 10,2 mill.

Prosjektperiode: 2024-2026

Sted: Oslo

PES-HORISONT-EU-PES Horisont Europa

Demonstration of Technologies to minimise underwater noise generated by waterborne transport

Lownoiser er eit prosjekt som skal utvikle og demonstrere løysingar som reduserer støy og lydforureining frå fartøy under vatn, noko som er særleg viktig i sårbare områder. Ny teknologi må utviklast for å forbedre overvakingsteknikkar for å kontinuerlig monitorere staøyen under vatn, utan bruk av...

Tildelt: kr 0,35 mill.

Prosjektperiode: 2024-2024

Sted: Vestland

PES-HORISONT-EU-PES Horisont Europa

New power electronic system based on solid state transformer technology for medium voltage operating vessels

The overall objective of this project is to design, develop, digitally demonstrate, and implement highly efficient innovative power electronics system, i.e., solid-state transformer (SST) in relevant environment that enables efficient integration of renewables and energy storage devices. The tech...

Tildelt: kr 0,44 mill.

Prosjektperiode: 2024-2024

Sted: Vestland

UTDANNING-UTDANNING

Bridging Education and Future Work: Reframing Education and Competence Model for Remote Maritime Operations (REFRAME)

Fremveksten av fjernstyrte og autonome fartøy representerer en grunnleggende endring i sjøfartsoperasjoner, noe som nødvendiggjør en ny vurdering av menneskelige operatørers rolle og funksjon i denne nye konteksten. REFRAME-prosjektet forsøker å forklare endringene innenfor kunnskap, ferdigheter ...

Tildelt: kr 8,0 mill.

Prosjektperiode: 2024-2028

Sted: Troms - Romsa - Tromssa

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

Cost-effective, Safe and AI-based Autonomy Software for Ships

Det er et globalt voksende behov for effektiv, trygg og bærekraftig vannbåren mobilitet. Samtidig er det et behov for å redusere karbonutslippene fra sjøfartsindustrien. Utslippsreduksjon i vannbåren mobilitet medfører betydelige kostnader og kan bare realiseres dersom det kombineres med mer effe...

Tildelt: kr 15,0 mill.

Prosjektperiode: 2024-2027

Sted: Trøndelag - Trööndelage

GRØNNFORM-GRØNNFORM

Green AI for Sustainable Shipping

Den maritime næringen står overfor et enormt press for å redusere klimagassutslippene fra skipsfarten, som i dag utgjør 3 % av globale klimagassutslipp. For å hjelpe skipsfartsnæringen med å av-karbonisere, har internasjonale reguleringsorganer pålagt den maritime sektoren krevende tiltak, f.eks....

Tildelt: kr 17,6 mill.

Prosjektperiode: 2024-2026

Sted: Rogaland

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

Bevegelseskompensert landingssystem for maritime droneoperasjoner

Offshore havvind er en raskt voksende industri, og behovet for å inspisere vindturbinene jevnlig er stort. Tradisjonelt har dette blitt gjort av klatrere, men dette er en risikofylt og arbeidskrevende prosess. Droner kan være et alternativ, men de er også utsatt for risiko for å gå tapt eller ska...

Tildelt: kr 5,9 mill.

Prosjektperiode: 2024-2026

Sted: Agder

FORNY20-FORNY2020

Maritime route optimisation for superior fuel economy, increased safety and enhanced traffic management

Maritim ruteplanlegging for optimalt energiforbruk og bedre sikkerhet. Optimalisering av maritim ruteplanlegging som funksjon av terreng, vær og trafikk kan redusere drivstofforbruket over lange distanser betraktelig. Små besparelser i energiforbruk kan potensielt gi store økonomiske besparelser....

Tildelt: kr 0,50 mill.

Prosjektperiode: 2023-2024

Sted: Akershus

MARITIMFORSK-MARITIMFORSK

OpenZero – Digital user interface design for energy-conscious and safe maritime operations

Den maritime sektoren må gjøre betydelige endringer for å redusere sitt karbonavtrykk. Digitale brukergrensesnitt er en kritisk komponent i denne overgangen som gjør det mulig for sjøfolk å betjene ny teknologi trygt og effektivt. Etter hvert som nye energieffektive teknologier introduseres i ind...

Tildelt: kr 12,0 mill.

Prosjektperiode: 2023-2027

Sted: Oslo

1 2 3 4 5